¿Estos cambios podrían aplicar para los vuelos internacionales?

Estos cambios aplican sólo en los vuelos nacionales dentro Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Perú, y Brasil. La compañía no hará modificaciones al servicio en sus vuelos internacionales de larga duración y se encuentra evaluando la implementación de este modelo en sus rutas regionales.

¿Cuáles serán las nuevas opciones o servicios complementarios a los que se podrá acceder?

En el caso que compres un vuelo nacional de forma independiente a un vuelo internacional, tendrás distintas alternativas para elegir, como selección de asientos, asientos favoritos, equipaje en bodega y servicio a bordo y pagar así sólo por los que escojas.

¿Qué va a pasar si en una misma reserva, tengo un vuelo internacional y uno nacional?

En una misma reserva, primarán las condiciones del vuelo internacional con excepción del nuevo sistema de servicio a bordo. Específicamente primará la franquicia de equipaje internacional, por lo que en el tramo nacional, no se harán cobros por el equipaje.

¿Con el nuevo sistema de servicio a bordo, seguirán existiendo los snacks y bebidas gratuitas?

No, en el caso de los vuelos nacionales ya que el nuevo sistema de servicio a bordo reemplaza al anterior. Si bien no tendremos más snacks y bebidas gratuitas, pondremos a tu disposición una carta de productos de alta calidad, En los vuelos internacionales seguirán existiendo las actuales alternativas de servicio a bordo gratuitas.

¿Podré llevar mi propia comida a bordo?

En el caso de los vuelos nacionales, podrás llevar tu propia comida a bordo. En los vuelos internacionales seguirán existiendo las actuales alternativas de servicio a bordo y no será necesario que lleves tu propia comida.

¿En qué países se implementará y en qué fechas?

El modelo se implementará de manera gradual, por fases y por países durante el 2017, inicialmente en los mercados domésticos de Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Perú, y Brasil

¿Qué pasa si compré un pasaje antes de la implementación de los cambios?

No serás afectado. Se mantendrán las condiciones de tu pasaje, contempladas en el Contrato Único Viaje (CUV).

¿Qué valor tendrán los servicios complementarios?

Los servicios que ofreceremos al comprar exclusivamente un vuelo nacional, tendrán precios de mercado y te informaremos oportunamente de los cobros asociados a ellos.

Nuestros socios Platinum, Black y Black Signature tendrán beneficios exclusivos para acceder a los servicios complementarios en vuelos nacionales, sin costo.

¿Qué pasará con el programa de Pasajero Frecuente?

Mantendremos tarifas bajas de canje y mayor  accesibilidad para que viajes usando tus kilómetros/puntos en rutas nacionales, dentro de Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Perú, y Brasil, si eres socio del programa.  Además la acumulación de kilómetros/puntos al volar pasará de ser calculada en base a la distancia a calcularse en función del valor que pagues por el pasaje, acelerando la acumulación a nuestros socios de categorías superiores, Platinium, Black y Black Signature.

¿Qué beneficios tendrán los socios de categorías Platinium, Black o Black Signature que antes no tenían?

En el caso que compren un vuelo nacional de forma independiente a un vuelo internacional, los servicios complementarios (equipaje en bodega, selección de asiento y asiento preferente) serán otorgados sin costo para nuestros socios de categoría Platinium, Black o Black Signature como un beneficio exclusivo para reconocer su preferencia. El beneficio de adelanto y postergación de vuelos nacionales en el mismo día se mantiene sin costo adicional y se suman a este beneficio los clientes Platinum.

¿Por qué LATAM hace este cambio?

El cambio se debe a la necesidad de LATAM de responder al dinamismo y competitividad de la industria y satisfacer las necesidades del pasajero actual. Hoy nuestros pasajeros valoran que el viaje sea expedito, sencillo y eficiente. Buscan ser dueños de sus propias decisiones y tener las herramientas para influir activamente en su experiencia de viaje y hacer su viaje a la medida, pagando únicamente por los servicios que van a utilizar, por ejemplo llevar maleta o no, elegir su asiento preferido del avión o comer durante el viaje. También buscan transparencia: quieren elegir, quieren saber qué compran. Por otro lado, los avances acelerados de la tecnología cambiaron la forma en que las aerolíneas nos relacionamos con nuestros pasajeros y viceversa.  Los pasajeros están siempre conectados, y el viaje no es la excepción.

¿Este cambio significa que LATAM  se convertiría en una aerolínea low cost?

Nosotros no somos una compañía low cost. El cambio, que incorpora algunas prácticas Low Cost se aplicará en vuelos domésticos de Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Perú, y Brasil.