Sobre nós

• O comandante Rolim Amaro funda a TAM, Transportes Aéreos Regionais.

• Formação da Linha Aérea Nacional – Chile Ltda, pela Corfo (agência chilena de fomento à produção).

1985

• A LAN passa a ser uma sociedade anônima.
 

• Começa o processo de privatização. O governo do Chile vende 51% do capital acionário para investidores nacionais e para a Scandinavian Airlines System (SAS).

1990     

• A Brasil Central Linhas Aéreas muda de nome para TAM - Transportes Aéreos Meridionais.

• Lançamento do TAM Fidelidade, o primeiro programa de fidelidade do setor aéreo do Brasil. 

• Auge da privatização da LAN: 98,7% das ações da companhia são adquiridos pelos atuais controladores e outros acionistas.

1996     

• A TAM compra a companhia aérea Lapsa do governo paraguaio, criando a TAM Mercosul.

• Fundação da TAM Cargo.

• A LAN começa a negociar suas ações na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), passando a ser a primeira empresa aérea latinoamericana a negociar certificados de ações nessa importante bolsa.

1998     

• Fundação da TAM Viagens.

• Chegada do primeiro A330 e realização do primeiro voo internacional da TAM, entre São Paulo e Miami, nos EUA. 

• Começam as operações da LAN Perú.

• Inauguração das operações da TAM para a Europa, por meio de um acordo de código compartilhado com a Air France para Paris (aeroporto Charles de Gaulle).

2000     

• A LAN é incorporada à oneworld®.

• A LAN inaugura um terminal de cargas em Miami.

• A TAM funda a Academia de Serviços e a TAM MRO.

2003     

• Começam as operações da LAN Ecuador.

2004     

• Mudança da imagem corporativa da LAN, que passa a se chamar LAN Airlines S.A.

• A TAM inaugura seus voos a Santiago, no Chile.

• Lançamento da clase executiva para os voos com destino em Paris (França) e Miami (Estados Unidos).

• Começam as operações da LAN Argentina.

• Abertura de capital da TAM S.A. na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa).

• Lançamento dos voos a Nova York e a Buenos Aires.

• Lançamento da classe Premium Business da LAN.

• Abertura de capital da TAM S.A. na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE).

• Inauguração do Museu TAM.

• Instalação de mock-ups na Academia de Serviços da TAM, o que a consolida como o maior e mais moderno centro de treinamento da aviação na América Latina.

• Começam a operar os voos da TAM para Frankfurt (Alemanha), Milão (Itália), Madrid (Espanha) e Paris (França) via Rio de Janeiro

• Conclusão do processo de renovação da frota de curta distância da LAN, formada agora por aviões da família A320.

• Adoção do novo logotipo da TAM.

• Chegada dos primeiros Boeing 777-300ER da TAM.

2009     

• Começo das operações de carga da LAN na Colômbia e de passageiros no mercado interno do Equador.

• A Multiplus Fidelidade passa a ser uma empresa independente.

• A TAM anuncia a aquisição da Pantanal Linhas Aéreas.

• A LAN compra a companhia aérea colombiana Aires.

• A TAM entra oficialmente na Star Alliance.

• A TAM faz com sucesso o primeiro voo da América Latina com biocombustível de pinhão-manso (Jatropha curcas).

2011     

• A LAN e a TAM assinam os acordos vinculatórios relacionados à combinação de negócios entre as duas companhias.

• Nasce o LATAM Airlines Group, como conjunto das operações da LAN e da TAM.

2014     

• Entrada da TAM na aliança oneworld®. Agora, todas as companhias de transporte aéreo de passageiros do grupo LATAM participam dessa mesma aliança global.

• O grupo LATAM desenvolve um sólido plano estratégico para os quatro anos seguintes (2015-2018), com o objetivo de se converter em um dos mais importantes grupos de empresas aéreas do mundo.

2015

• É lançada, oficialmente, a nova marca LATAM, com novas cores e um novo logo.

2016

• Em maio, a nova imagem LATAM começa a ser implementada.